Valmistautuminen bauma CHINAan etenee täydellä vauhdilla.Kymmenes kansainvälinen rakennuskoneiden, rakennusmateriaalikoneiden, kaivoskoneiden ja rakennusajoneuvojen messut järjestetään 24.-27.11.2020 Shanghai New International Expo Centerissä (SNIEC).
Vuonna 2002 lanseerauksensa jälkeen bauma CHINA on kehittynyt suurimmaksi ja tärkeimmäksi alan tapahtumaksi koko Aasiassa.3 350 näytteilleasettajaa 38 maasta ja alueelta esitteli yrityksiään ja tuotteitaan yli 212 000 vierailijalle Aasiasta ja eri puolilta maailmaa edellisessä tapahtumassa marraskuussa 2018. Jo nyt näyttää siltä, että bauma CHINA 2020 vie myös koko näyttelytilan, yhteensä noin 330 000 neliömetriä."Tämänhetkiset ilmoittautumisluvut ovat huomattavasti korkeammat kuin ne olivat tuolloin edelliseen tapahtumaan näytteilleasettajien ja varatun näyttelytilan määrässä mitattuna,”kertoo näyttelyjohtaja Maritta Lepp.
Aiheet ja kehitys
bauma CHINA jatkaa bauman Münchenissä jo määrittämää polkua ajankohtaisten aiheiden ja innovatiivisten kehityskulkujen osalta: Digitalisaatio ja automaatio ovat rakennuskoneteollisuuden tärkeimmät kehityksen veturit.Sellaisenaan älykkäät ja vähäpäästöiset koneet ja ajoneuvot integroiduilla digitaalisilla ratkaisuilla tulevat olemaan vahvasti esillä bauma CHINAssa.Teknologisessa kehityksessä on odotettavissa harppausta myös ajokelvottomien dieselajoneuvojen päästönormien tiukentumisesta, jonka Kiina on ilmoittanut tulevan käyttöön vuoden 2020 lopulla. Uudet standardit täyttäviä rakennuskoneita esitellään baumassa KIINA ja vastaavat päivitykset toimitetaan vanhemmille koneille.
Markkinoiden tila ja kehitys
Rakennusteollisuus on edelleen yksi Kiinan kasvun pääpilareista, ja sen tuotannon arvo kasvoi vuoden 2019 ensimmäisellä puoliskolla 7,2 prosenttia edellisvuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna (koko vuosi 2018: +9,9 prosenttia).Osana tätä hallitus jatkaa infrastruktuuritoimien toteuttamista.UBS ennustaa, että valtion infrastruktuuri-investoinnit ovat loppujen lopuksi nousseet yli 10 prosenttia vuodelle 2019. Hankkeiden nopeampi hyväksyminen ja julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuusmallien (PPP) käyttö lisää vauhtia infrastruktuurin kehittämiseen.
Joitakin infrastruktuuritoimenpiteiden pääpainoalueita ovat kaupunkien liikennejärjestelmien laajentaminen, kaupunkien laitokset, sähkönsiirto, ympäristöhankkeet, logistiikka, 5G ja maaseudun infrastruktuurihankkeet.Lisäksi raportit viittaavat siihen, että investointeja tekoälyyn ja esineiden Internetiin edistetään"Uusi”infrastruktuuripyrkimykset.Klassinen teiden, rautateiden ja lentoliikenteen laajentaminen ja parantaminen jatkuu kaikesta huolimatta.
Sellaisenaan rakennuskoneteollisuus kirjasi jälleen erittäin vaikuttavat myyntiluvut vuonna 2018. Kasvava kysyntä hyödyttää myös kansainvälisiä rakennuskonevalmistajia.Rakennuskoneiden tuonti kasvoi vuonna 2018 yhteensä 13,9 prosenttia edelliseen vuoteen verrattuna 5,5 miljardiin dollariin.Kiinan tullitilastojen mukaan tuonnin osuus Saksasta oli 0,9 miljardin dollarin arvosta, mikä on 12,1 prosenttia enemmän kuin edellisenä vuonna.
Kiinan teollisuusliitto ennustaa, että vuotta 2019 leimaa loppujen lopuksi vakaa kasvu, joskaan ei niin nopeaa kuin ennen.Korvausinvestoinneissa on ilmeisesti selvä trendi ja kysyntä on painottumassa kohti korkealaatuisia malleja.
Postitusaika: 12.6.2020