Kumitelojen erittely
1. Kumitelaketjun viillot tai halkeamat
AIHEUTTAA
1) Terävät esineet tai ajaminen epätasaisilla pinnoilla Ajaessasi epätasaisilla pinnoilla, joilla on esteitä, kuten kiviä tai muita esineitä, telaketjun reunaan voi kohdistua liiallista rasitusta, joka voi leikkautua, haljeta tai repeytyä.
2) Rakenteeseen tai koneen osiin kohdistuvat häiriöt
Jos kone jatkaa työskentelyä kumitelojen ollessa irti liikkeestä, ne voivat tarttua koneen rakenteeseen tai vaurioitua alustassa. Vaikka jännite ei olisikaan riittävä, tela voi luiskahtaa pois vaihteelta. Tästä johtuen ketjupyörä ja rullakisko voivat rikkoutua.
Näissä olosuhteissa reitin aikana rata voi rikkoutua ja vääntyä epätasaisen maaston tai radan ja saman rakenteen väliin jääneiden vieraiden esineiden vuoksi, mikä voi aiheuttaa viiltoja, repeämiä tai haavoja.
-EHKÄISY
- Vältä käyttöä epätasaisilla, jyrkillä tai liian kapeilla pinnoilla
-Jos mahdollista, vältä pitkiä matkoja, jotka aiheuttavat paljon kitkaa radalla
-Tarkista aina telaketjujen kireys. Jos telaketju on ulkona, auto on pysäytettävä välittömästi tarkastusta varten.
- Poista roskat rakenteesta (tai rullista) ja kiskoista jokaisen jakson jälkeen.
-Käyttäjän on vältettävä koneen kosketusta betoniseiniin, ojiin ja teräviin reunoihin.
AIHEUTTAA
1) Seuraavissa olosuhteissa kiskoon voi kohdistua liikaa painetta, mikä voi aiheuttaa teräspalkin repeämisen.
- Väärä jännite voi johtaa kiskon irtoamiseen ketjupyörästä tai välipyörästä. Tässä tapauksessa välipyörän tai ketjupyörän metalli voi päätyä telan ulkonevaan osaan.
- Rullan, hammaspyörän ja/tai välipyörän virheellinen asennus. - Telaketju on tukkeutunut tai jäänyt kiinni kivien tai muiden esineiden alle.
- Nopea ja huolimaton ajaminen kaarteissa.
2) Kosteuden aiheuttama korroosio
- Kosteus tunkeutuu kiskoon viiltojen ja halkeamien kautta ja voi aiheuttaa teräsreunakivetyksen korroosiota ja rikkoutumista.
-EHKÄISY
-On tärkeää tarkistaa säännöllisesti, että kireystaso on suositeltu. - Vältä työskentelyä pinnoilla, joilla on paljon kiviä tai muita vieraita esineitä, ja jos se on välttämätöntä, minimoi telaketjuun kohdistuvat vaikutukset ajamalla hitaasti ja varovasti. - Älä tee oikoteitä kivisille tai epätasaisille pinnoille, ja jos se on välttämätöntä, hapuile tai käänny muulla tavoin varovasti laajentaaksesi käännöstä.
2. Irrotettava metallisielu
Kun sieluun kohdistuu liiallinen isku kiskoon upotettuun metalliin, se voi irrottaa itse kiskon pohjan.
-AIHEUTTAA
1) Liialliset ulkoiset voimat voivat irrottaa tai vahingoittaa kiskon metalliydintä. Näitä voimia voi esiintyä seuraavissa tapauksissa:
-- Valmistajan ohjeiden noudattamatta jättäminen (jännitesäätö, väärä käyttö, kuluneet alustan osat jne.) voi irrottaa telaketjun ohjaimesta. Tässä tapauksessa välipyörän tai hammaspyörän metalliosa voi päätyä telaketjun ulokkeeseen ja irrota telaketjusta.
- Jos vaihdelaatikko vaurioituu (katso kuva alla), paine rasittaa metallin sielua, joka voi rikkoutua ja irrota kiskosta.
2) Korroosio ja kemikaalien tunkeutuminen
- Metallinen ydin tarttuu täydellisesti kiskon sisään, mutta tarttuvuus voi heikentyä korroosion tai suolan tai muiden kemikaalien pääsyn vuoksi käytön jälkeen.
-EHKÄISY
- Tarkista säännöllisesti, että kireys pysyy suositelluilla tasoilla.
- Käyttäjän on toimittava koneen valmistajan toimittamien käyttöohjeiden tai teknisten eritelmien mukaisesti.
- Älä aseta oikoteitä kivisille tai epätasaisille pinnoille, ja jos se on välttämätöntä, käänny hitaasti ja varovasti.
- Pese auto huolellisesti vedellä ja kuivaa se jokaisen käyttökerran jälkeen.
- Se on pyörien ja rullien säännöllinen valvonta.
3. Leikkaa kulmassa
-AIHEUTTAA
Kun kumitela kulkee terävien kivien tai muun epätasaisen maaston yli, se voi johtaa kengän viiltoihin. Näiden viiltojen kautta reunakivetyksen teräkseen voi päästä vettä tai muita kemikaaleja, jotka voivat aiheuttaa korroosiota ja itse reunakivetyksen repeämisen.
-EHKÄISY
Työskennellessään metsässä, hiekkateillä, betonilla, rakennustyömailla, jotka ovat täynnä teräviä kiviä ja kallioita, käyttäjän on:
- Aja hitaasti ja keskity tarkkaavaisesti.
- taivuta ja muuta suuntaa laaja-alaisesti.
- Vältä suuria nopeuksia, tiukkoja käännöksiä ja ylikuormitusta.
- Pidä muut telaketjuajoneuvot mukanasi pitkillä matkoilla.
