Kumitelojen erittely
1.Kumitelassa on viiltoja tai halkeamia
SYY
1) Terävät esineet tai ajaminen epätasaisilla pinnoilla Ajettaessa epätasaisilla pinnoilla, joissa on esteitä, kuten kiviä tai muita esineitä, voit kohdata liiallista rasitusta raiteen reunassa, joka voi halkaista, halkeilla tai repeytyä.
2) Rakenteen tai koneen osien häiriöitä
Jos kone jatkaa työskentelyä kumiteloilla ajon aikana, ne voivat tarttua koneen rakenteeseen tai vaurioitua alavaunussa.Vaikka jännite ei olisi riittävä, tela voi luisua pois vaihteesta.Näin ollen ketjupyörän ja irtonaisen rullan telaketjun aiheuttama rikkoutuminen voi tapahtua.
Reitin aikana näissä olosuhteissa rata voi rikkoutua ja vääntyä epätasaisen maaston tai radan ja saman rakenteen väliin jääneen vieraan esineen vuoksi, mikä voi aiheuttaa viiltoja, repeämiä tai repeämiä.
- EHKÄISY
- Vältä käyttöä epätasaisilla pinnoilla, jyrkillä tai liian kapeilla pinnoilla
-Jos mahdollista, vältä pitkiä matkoja, jotka aiheuttavat paljon kitkaa radalla
- Tarkista aina jännitys.Jos rata on poissa ajosta, auto on pysäytettävä välittömästi tarkastusta varten.
- Poista roskat rakenteesta (tai teloista) ja telasta jokaisen jakson jälkeen.
-Käyttäjän tulee välttää kosketusta koneen ja betoniseinien, ojien ja terävien reunojen välillä.
SYY
1) Seuraavissa olosuhteissa voit kerääntyä liikaa painetta telan kireyteen, mikä aiheuttaa teräspalteen repeämisen.
- Väärä jännite voi johtaa telaketjun irtoamiseen ketjupyörästä tai välipyörästä.Tässä Jos joutopyörän tai ketjupyörän metalli saattaa päätyä sielun projektioon.
- Rullan, ketjupyörän ja/tai välipyörän väärä asennus.- Tela on tukkeutunut tai jäänyt kiviin tai muihin esineisiin.
- Nopeaa ja huolimatonta ajoa kaarteessa.
2) Kosteuden aiheuttama korroosio
- Kosteus tunkeutuu telaan leikkausten ja halkeamien kautta ja voi aiheuttaa teräsreunan korroosiota ja murtumista.
- EHKÄISY
-On tärkeää tarkistaa säännöllisesti, että jännitystaso on suositeltu- Vältä työskentelyä pinnoilla, joissa on paljon kiviä tai muita vieraita aineita, ja jos se on väistämätöntä, minimoi vaikutukset radalle ajaessasi hitaasti ja varovasti- Älä aseta oikoteitä kivisille tai epätasaisille pinnoille, ja jos se on väistämätöntä, haparoi tai muutoin käännyt käännöksen leventämiseksi varovasti.
2. Irtautumismetalli sielu
Kun liiallinen vaikutus sieluun lepää rataan upotetussa metallissa, se voi irrottaa itse kappaleen pohjan.
-SYY
1) Liialliset ulkoiset voimat voivat irrottaa tai vaurioittaa raiteen metalliydintä.Näitä voimia voi esiintyä seuraavissa tapauksissa:
-- Valmistajan ohjeiden noudattamatta jättäminen (alusvaunun osien väärän käytön jännitesäätö on kulunut,...) voi karkaa telaohjaimesta.Tällöin joutopyörän tai ketjupyörän metalli saattaa päätyä sielun projektioon irrotettuna telasta.
- Jos vaihde on vaurioitunut (katso kuva alla), paine kuormittaa metallin sielua, joka voi rikkoutua ja irrota telasta.
2) Korroosio ja kemikaalien tunkeutuminen
- Metalliydin tarttuu täydellisesti telaketjun sisään, mutta tartuntavoimaa voidaan vähentää korroosiolla tai käytön jälkeen suolan tai muiden kemikaalien sisäänpääsyllä.
- EHKÄISY
- Tarkista määräajoin, että jännitys pysyy suositelluilla tasoilla.
- Käyttäjän tulee toimia ohjekirjassa annettujen ohjeiden tai koneen valmistajan antamien teknisten tietojen mukaisesti.
- Älä aseta oikoteitä kivisille tai epätasaisille pinnoille, ja jos se on välttämätöntä, käännä hitaasti ja varovasti.
- Pese huolellisesti vedellä ja kuivaa auto jokaisen käytön jälkeen.
- Se on pyörien ja rullien säännöllistä seurantaa.
3.Leikkaa kulmassa
-SYY
Kun kumitela kulkee terävien kivien tai muun epätasaisen maaston yli, se voi aiheuttaa viiltoja kenkään.Näiden leikkausten kautta reunateräkseen voi päästä vesi tai muut kemikaalit, jotka voivat aiheuttaa korroosiota ja itse reunakiven repeämisen.
- EHKÄISY
Ajettaessa maalla, kuten metsissä, hiekkateillä, betonilla, rakennustöissä, jotka on peitetty terävillä kivillä ja kivillä, käyttäjän on:
- Aja hitaasti tarkkaavaisesti.
- taivuta ja muuta suuntaa laajalla.
- Vältä suuria nopeuksia, tiukkoja käännöksiä ja ylikuormituksia.
- Kuljeta muita tela-ajoneuvoja pitkillä matkoilla.
