Kumitelat liukuohjatuille kuormaajille
L-kuvio
◆Erinomainen pito mahdollistaa terävän jarrutuksen;
◆Suuri kosketuspinta-ala tarjoaa hyvän vakauden ja ajomukavuuden;
◆Viilto- ja kulutuskestävä kumiseos, joka on mukautettu vaativiin työolosuhteisiin
Rullan pohjakumi
◆ Paksumpi rullanpohjan kumi vähentää tärinää - parempi ajomukavuus.
◆Erinomainen muodonmuutoksen ja ikääntymisen kestävyys estää rullan pohjan halkeamisen, pidentää käyttöikää ja vähentää seisokkiaikoja
Metalliydin
◆Taontamuovaus, hyvä materiaalil tiheys, lujuus ja sitkeys
◆Erikoisliimapinnoite ja korkea tarttuvuus estävät metalliytimen vetäytymisen ulos.
Messinkipinnoitettu teräsköysi saumattomalla rakenteella
◆JVoimaton teräsvaijerin kelausprosessi, jonka vetolujuus on 10 kertaa koneen paino, poistaa täysin piilevän murtumisvaaran,
◆Tiiviisti yhdistetty kumi- ja metalliytimellä. Kaikki komponentit ovat täydellisesti integroituja.

Radan koko (Leveys x Askelväli) | Sisäinen opas Leveys (A) | Ulompi opas Leveys (B) | Sisäkorkeus (C) | Ulkokorkeus (D) | Radan paksuus (K) | Liitoskuvio | Leikkausnäkymä | Opas Tyyppi | Alue Linkki nro | Huomautuksia |
320x86TK | 38 | 84 | 41 | 30 | 60 | B/C | Kuva 2 | C | 48–52 | Takeuchi-tyyppinen |
320x86B | 47 | 96 | 43 | 33 | 71 | B/C/Z/L | Kuva 1 | B | 49–60 | Ilves-tyyppinen |
400x86B | 48 | 97 | 44 | 33 | 75 | B/C/Z/L | Kuva 1 | B | 49–60 | Ilves-tyyppinen |
450x86B | 48 | 97 | 44 | 33 | 76 | B/C/Z/L | Kuva 1 | B | 50–65 | Ilves-tyyppinen |
450x100TK | 47 | 102 | 48 | 44,5 | 77 | B/C | Kuva 2 | C | 48–52 | Takeuchi-tyyppinen |