Yhdistyneiden Kansakuntien kauppa- ja kehityskonferenssi (UNCTAD) totesi vuoden 2021 meriliikenteen katsauksessaan, että konttirahtihintojen nykyinen nousu voi, jos se jatkuu, nostaa maailmanlaajuisia tuontihintoja 11 prosenttia ja kuluttajahintoja 1,5 prosenttia tästä hetkestä vuoteen 2023 mennessä.
Korkeiden rahtimaksujen vaikutus on suurempi pienissä kehittyvissä saarivaltioissa, joissa tuontihinnat voivat nousta 24 prosenttia ja kuluttajahinnat 7,5 prosenttia. Vähiten kehittyneissä maissa kuluttajahinnat voivat nousta 2,2 prosenttia.
Vuoden 2020 loppuun mennessä rahtihinnat olivat nousseet odottamattomille tasoille. Tämä heijastui Shanghain konttirahtiindeksin (SCFI) spot-kurssiin.
Esimerkiksi SCFI:n spot-hinta Shanghain ja Euroopan välisellä reitillä oli alle 1 000 dollaria TEU:lta kesäkuussa 2020, nousi noin 4 000 dollariin TEU:lta vuoden 2020 loppuun mennessä ja nousi 7 552 dollariin TEU:lta marraskuun 2021 loppuun mennessä.
Lisäksi rahtihintojen odotetaan pysyvän korkeina jatkuvan vahvan kysynnän yhdistettynä tarjonnan epävarmuuteen ja huoliin kuljetusten ja satamien tehokkuudesta.
Kööpenhaminassa toimivan merenkulun data- ja konsultointiyrityksen Sea-Intelligencen viimeisimmän raportin mukaan merirahdin paluu normaalille tasolle voi kestää yli kaksi vuotta.
Tätä varten laskimme keskimääräiset viikoittaiset korkojen nousut viidelle korkojen nousujaksolle. Keskimäärin korot laskivat -0,6 prosenttiyksikköä viikossa viiden laskujakson aikana. Viiden nousujakson aikana korot nousivat 1,1 prosenttiyksikköä kyseisenä aikana. Tämä tarkoittaa, että nousujen ja laskujen välinen kerroin on 1,8, mikä tarkoittaa, että korkojen nousut ovat yleensä 80 % voimakkaampia viikoittain kuin laskut. Koska nykyinen korkotaso saavutetaan 17 kuukauden jatkuvan korkojen nousun jälkeen, tulokseksi saadaan 30 kuukautta ennen paluuta indeksiin 1000.
UNCTADin analyysi osoittaa, että korkeammilla rahtimaksuilla on suurempi vaikutus joidenkin tavaroiden kuluttajahintoihin kuin toisten. Tämä koskee erityisesti tuotteita, jotka ovat tiiviimmin integroituneita globaaleihin toimitusketjuihin, kuten tietokoneita sekä elektronisia ja optisia tuotteita.
Korkeat verokannat vaikuttavat myös matalan jalostusarvon tuotteisiin, kuten huonekaluihin, tekstiileihin, vaatteisiin ja nahkatuotteisiin, joiden tuotanto on usein pirstaloitunut matalan palkkatason talouksissa, jotka sijaitsevat kaukana tärkeimmistä kuluttajamarkkinoista. UNCTAD ennustaa näiden kuluttajahintojen nousevan 10,2 prosenttia.
Julkaisun aika: 30.11.2021
