Kaivinkoneen kääntölaakeri PC200-8 PC300-6 DX340

Ennen asennusta varmista malli,

Tarkista vaihteen muotokulma,

Kääntörenkaan sekä ylä- ja alatukien asennuspintojen tulee olla tasaisia ​​ja vailla vieraita esineitä,

Tarkista rakotulkilla kääntörenkaan ja tukien välinen välys,

Jos välys ylittää alla olevan taulukon vaatimukset, käytä vastaavia rauta- tai kuparilevyjä täyttämään se,

Kääntörenkaan muodonmuutosten tai jumiutumisen estämiseksi pulttien kiristämisen jälkeen,

Sisärenkaan "S"-merkki ja ulkorenkaan tukosasento tulee asentaa 90° pääkuormitusalueesta,

"S"-merkki sisärenkaassa, tukosasento ulkorenkaassa,

Kääntörenkaan sisällä olevat pultit tulee kiristää symmetrisesti 180° suunnassa,

Katso liitteenä olevasta taulukosta kiristysmomentti,

Ja tarkista, ovatko kääntörenkaan sisäiset ja ulkoiset tiivisteet ehjät.

Täytä kääntööljyallas sopivalla määrällä rasvaa,

Suositus: 1 tynnyri 20 tonnin tasolle, 1,5 tynnyriä 30 tonnin tasolle,

Säädä pienen vaihteen puuttuvan puolen välystä ja vihreäksi maalattua asentoa,

Jos välys on liian pieni, pyöriminen estyy;jos se on liian suuri, puomi heiluu voimakkaasti puolelta toiselle,

Ulkorenkaan pulteissa on suositeltavaa käyttää uusia pultteja,

Ja kiristä ne symmetrisesti 180°:n suunnassa varmistaaksesi, että pulteilla on sama esikiristysvoima,

Pyöritä kääntörengasta hitaasti vähintään 3 kierrosta,

Tarkista huolellisesti, pyöriikö se tasaisesti,

Suositeltu rasva: 2# tai3# äärimmäisen paineen litiumpohjainen rasva,

Vierintäradan täyttöjakso: Lisää rasvaa 200 tunnin välein tai puolen kuukauden välein,

Täydennysmenetelmä: Lisää rasvaa pyörittämällä niin, että pieni määrä rasvaa valuu yli tiivisteestä.