Kiinan puskutraktoritelalenkki Komatsu Caterpillariin

Lyhyt kuvaus:

Telaketjut ja -ryhmät mahdollistavat telaketjutyyppisten raskaiden koneiden liikkumisen tehokkaasti.Nämä telaketjut ja -ryhmät koostuvat joustavista lenkeistä, jotka on yhdistetty toisiinsa liittimillä, joita kutsutaan tappeiksi ja holkeiksi.Raskaille koneille on olemassa kahdenlaisia ​​telaketjuja: kuivaketjuja ja voideltuja ketjuja.Kuten nimestä voi päätellä, erot ovat telan tappien ja holkkien voitelumäärässä, mikä voi vaikuttaa kustannuksiin ja telan kulumiseen ajan myötä.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Descripción

Mitkä ovat kaksi telaketjutyyppiä?

Raskaille koneille on olemassa kahdenlaisia ​​telaketjuja: kuivaketjuja ja voideltuja ketjuja.Kuten nimestä voi päätellä, erot ovat telan tappien ja holkkien voitelumäärässä, mikä voi vaikuttaa kustannuksiin ja telan kulumiseen ajan myötä.

Mitä eri telaketjutyyppejä on?

Ketjut voidaan jakaa seuraaviin tyyppeihin: tiivistetty, tiivistetty ja rasvattu, tiivistetty ja voideltu (kutsutaan myös itsevoitelevaksi).

Telaketjujen tyypit – kuivat ketjut vs. voideltu ketjut
Voiteluketjut ovat telaketjuja, joissa voiteluaineet on tiivistetty pysyvästi tapin ja holkin väliseen tilaan.Nämä tiivisteet on suunniteltu tarjoamaan kestävää voitelua ja vähentämään tappien ja holkkien kitkasta johtuvaa kulumista.Toisin kuin kuivaketjuissa, voitelu tapahtuu automaattisesti.Voidellut ketjut ovat kuitenkin yleensä lyhyellä aikavälillä kalliimpia kuin kuivat ketjut.

Toisaalta kuivaketjut voidaan valmistaa rasvalla tapin ja holkkien välissä, mutta näiden ketjujen tiivisteet ovat yleensä vähemmän kestäviä ja voivat vuotaa suhteellisen nopeasti.Jotkut kuivat ketjut voivat olla sinetöityjä, mutta niitä ei välttämättä voidella.Useimmissa kuivissa ketjuissa joudut rutiininomaisesti voitelemaan tapit ja holkit kulumisen välttämiseksi, koska voitelu ei ole automaattista.Vaikka kuivat ketjut ovat halvempia kuin voideltavat ketjut, ne kuluvat huomattavasti ilman tiivistettyä voitelua ja maksavat todennäköisesti paljon rahaa varaosista ajan myötä.

Analysoi komponentti

Raita-linkki-rakenne
Telalenkille on tehty erityinen karkaisukäsittely, joka varmistaa sen korkean lujuuden ja erinomaisen kulutuskestävyyden sekä induktiivisen kovetuspinnan Holkkiakseli on hiiltynyt ja jäähdytetty pinta keskitaajuudella, mikä takaa sen kohtuullisen ytimen kovuuden sekä sisä- ja ulkopintojen kulutuskestävyyden. Tappi-akseli karkaisee pintaa keskitaajuudella karkaisun ja karkaisun jälkeen, mikä varmistaa sen riittävän ydinlujuuden ja sisä- ja ulkopintojen kulutuskestävyyden. Voideltujen telan nivelkokoonpanojen osakokoonpanot, kuten öljytiivisteet, on valmistettu maailmanlaajuisesti tunnetuista merkeistä. Korkealaatuiset öljytiivisteet takaavat voideltujen telan nivelkokoonpanojen maksimaalisen käyttöiän.

Malli, jota voimme toimittaa

Malli Voideltu tyyppi Kuiva tyyli Paino
D31 Voideltu Stype 43L Kuiva Stype 43L
D50 Voideltu Stype 39L Kuiva Stype 39L
D65 Voideltu Stype 39L Kuiva Stype 39L 650kg
D65EX-12 Voideltu Stype 39L Kuiva Stype 39L 650kg
D85 Voideltu Stype 38L Kuiva Stype 38L 750kg
D155 Voideltu Stype 41L Kuiva Stype 41L 1100kg
D275 Voideltu Stype 39L 1516 kg
D3C Voideltu Stype 43L Kuiva Stype 43L
D4D Voideltu Stype 36L Kuiva Stype 36L
D6D Voideltu Stype 39L Kuiva Stype 39L 650kg
D6H Voideltu Stype 36L Kuiva Stype 39L 650kg
D7G Voideltu Stype 38L Kuiva Stype 38L 750kg
D8N Voideltu Stype 44L Kuiva Stype 44L 1180kg
D8L Voideltu Stype 45L 1200kg
D9N Voideltu Stype 43L 1560 kg
D10 Voideltu Stype 44L 2021 kg
D11N

Telaketjun tuotantolinja

Prosessi-linkki

  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Liittyvät tuotteet